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亞洲各輕裂廠相繼降低開工率，加上台塑石化（6505）、大陸揚子石化裝置傳故障，及歐洲廠轉向美洲倒貨等多重因素，導致亞洲丁二烯原料供給趨緊，現貨價站上每公噸1,000美元大關，創下近七個月來新高。

法人研判，丁二烯下游衍生物生產廠台化（1326）、台橡（2103）、台達化（1309）、國喬（1312）、榮化（1704）、奇美等，可望進一步調升產品售價，營收成長可期。

業者指出，先前受惠大陸當局陸續祭出振興汽車工業及家電下鄉政策激勵，作為耐久材原料的丙烯 -丁二烯-苯乙烯樹脂（ABS），及作為輪胎原料的苯乙烯丁二烯橡膠（SBR）等需求大增，進而帶動上游原料丁二烯行情回穩。

然近期石油腦價格竄升，各輕裂廠紛紛調整運作，如中油自本月初開始全面降低旗下三座輕裂廠的開工率至90%，台塑化也打算把三座年產290萬公噸乙烯的輕裂廠產量調降一成，造成烯烴產品之一的丁二烯同步減產。

一向把貨源倒向亞洲賣的歐洲輕裂廠，看準美洲丁二烯行情拉高，加上輸美運費每公噸僅約100美元，遠低於輸往亞洲的250美元至300美元，因此歐洲輕裂廠紛紛就近倒貨至美洲，以致亞洲貨源相對減少。

缺料之際，近日又傳出亞洲生產廠出狀況消息，包括台塑化年產16萬公噸的二號丁二烯萃取工廠、揚子石化年產10萬公噸裝置均發生故障，另福建煉化旗下新年產80萬公噸乙烯輕裂廠，延後至8月才投產，造成其年產12萬公噸丁二烯廠同樣順延，引發下游搶料風。

昨（2）日亞洲丁二烯現貨價格站上每公噸1,000美元大關，創下去年11月以來的新高，。

業者研判，在預期丁二烯衍生物行情將跟漲下，將進一步刺激下游搶貨的買氣，相關生產業者包括台化、台橡、台達化、國喬、榮化、奇美等業者，近期營收可望大幅提升。